- DK Composite
- Xiamen, China
- 7-15 días
- 2000 piezas
- R55TL-28
Llanta de bicicleta de carbono de 700C x 55 mm de profundidad para bicicletas de ciclocross o gravel.
* Diseño más ancho, mejor resistencia a la fuerza que las llantas de carretera normales.
*Ambos acabados pintados y sin pintura están disponibles, el peso sin pintura reduce alrededor de 20-30G por llanta.
Llantas sin cámara para bicicleta de carretera de carbono de 55 mm
*Características:
1. Diseños más anchos de 21 mm de ancho interior para uso en bicicletas de ciclocross o gravel 700C.
2. Diseño de gancho más ancho para resistir la fuerza de alto impacto y la presión de los neumáticos.
3. Tecnología de refuerzo de agujeros de radios, reduce el peso y aumenta la resistencia de la llanta.
4.Ambos acabados pintados y sin pintura están disponibles, sin pintura ahorra 20 gramos de peso por llanta.
*Especificaciones:
| Modelo: R30TL-28 | Modelo: R35TL-28 | Modelo: R40TL-28 | Modelo: R45TL-28 | Modelo: R50TL-28 | Modelo: R55TL-28 | Modelo: R60TL-28 |
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Peso: 430±15g(T700) 370±15g(T800) 350±15g(T800 sin pintura) | Peso: 455±15g (T700) 380±15g(T800) 360±15g(T800 sin pintura) | Peso: 465±15g (T700) 390±15g(T800) 370±15g(T800 sin pintura) | Peso: 475±15g (T700) 400±15g(T800) 380±15g(T800 sin pintura) | Peso: 490±15g (T700) 430±15g(T800) 400±15g(T800 sin pintura) | Peso: 520±20g(T700) 460±15g(T800) 420±15g(T800 sin pintura) | Peso: 550±15g(T700) 490±15g(T800) 450±15g(T800 sin pintura) |
| Límite de peso: ＜100 kg | Límite de peso: ＜110 kg | Límite de peso: ＜115 kg | Límite de peso: ＜115 kg | Límite de peso: ＜125 kg | Límite de peso: ＜125 kg | Límite de peso: ＜125 kg |
| ERD: 583 mm | ERD: 573 mm | ERD: 564 mm | ERD: 553 mm | ERD: 543 mm | ERD: 533 mm | ERD: 523 mm |
| Redondez | <0,25 mm | |||||
| Llanura | <0,15 mm | |||||
| Tensión máxima de radios | >350 kgf | |||||
| Finalizar: | UD/3K/12K, Mate/Brillante | |||||
| Garantía: | 2 años | |||||
*FEA (Análisis de elementos finitos)
*Acabados sin pintura VS pintados
-1) Tecnología de refuerzo
DK Composite usa refuerzo/fibra de carbono más gruesa en cada área de los orificios de los radios, y usa fibra de carbono más delgada fuera del área de los orificios de los radios, por lo que se puede ahorrar mucho la luz de la llanta y garantizar la resistencia.
-2) Sistema único de resina y laminación
DK Composite desarrolló su propio sistema de resina de alta tenacidad y TG 255 ℃ y laminación especial para el mejor rendimiento de la llanta de bicicleta de carbono.
-3)Perforadora de seis ejes
DK Composite desarrolló una máquina de seis ejes especial para llantas de bicicleta de carbono, por lo que están disponibles todo tipo de ángulos y diámetros de perforación.
-4) Fuerte equipo de I + D
DK Composite tiene su propio equipo de I + D para nuevos proyectos y desarrollo de moldes, excepto las llantas de bicicleta de carbono, también tenemos la experiencia y la capacidad para desarrollar nuevos productos compuestos de carbono.
