- DK
- XIAMEN
- 7-15 días
- 10000 piezas
- D40TL-28
* Llantas de carbono 700c súper ultraligeras de 340 g para ruedas de bicicleta de carretera CX o Gravel.
*Materiales de fibra de carbono premium de alto módulo T800/T1000 para un peso ligero y alta resistencia.
*El amplio ancho de la llanta proporciona una plataforma estable para neumáticos de grava más anchos.
* Inspección 100% de presión, planitud y redondez de los neumáticos antes del envío.
*La resistencia al impacto UCI superó los 90 julios.
Ⅰ.Características:
1. Peso súper ultraligero de 340 gramos para carreras de bicicletas de carretera o de grava.
2.La resistencia al impacto UCI superó al menos los 90 julios, evite los casos de rotura.
3. Diseño en forma de U de 28 mm más ancho, plataforma más estable para neumáticos de grava más anchos.
4.100% de presión, planitud y redondez de los neumáticos en inspección interna antes del envío.
5. Se utilizan fibras de carbono premium de alto módulo T800/T1000 para producción, peso ligero y alta resistencia.
Ⅱ.Especificación:
Modelo/Dibujo | |||||
D35TL-28 | D40TL-28 | D45TL-28 | D50TL-28 | D55TL-28 | D62TL-28 |
Peso: 320 ± 15 g | Peso: 340 ± 15 g | Peso: 360 ± 15 g | Peso: 380 ± 15 g | Peso: 420 ± 15 g | Peso: 450 ± 15 g |
ERD: 659 mm | ERD: 559 mm | ERD: 549 mm | ERD: 539 mm | ERD: 529 mm | ERD: 515 mm |
Talla: 29"/700C (ETRTO: 622mm) | |||||
Sistema de frenos: solo freno de disco | |||||
Materiales: Fibra de carbono Toray T700, T800, T1000 | |||||
Uso previsto: ruedas de bicicleta de ciclocross y gravel | |||||
Agujeros de radios disponibles: 20/21/24/28 agujeros | |||||
Acabado disponible: UD mate/brillante, UD mate/brillante sin pintura | |||||
Máx. Peso del ciclista: 120-125 kg | |||||
Máx. Presión de neumáticos: 125 psi/8,62 bar | |||||
Tensión de los radios: 110-130 kgf | |||||
Tamaño de neumático recomendado: 700*30C-50C | |||||
Garantía: 2 años |
Ⅲ.Artículo de prueba y estándar:
No. | Elemento de prueba | Estándar | Resultados de la prueba |
1. | Pruebas de planitud y redondez | 1.Planitud de la pista de freno: ≤0,3 mm; | DE ACUERDO |
2. | Prueba de rigidez laternal | 1.Rigidez de la llanta: ≥5N/mm; | DE ACUERDO |
3. | Prueba de rigidez radial | Rigidez radial: ≥50N/mm | DE ACUERDO |
4. | Prueba de impacto de ruedas | 60 julios sin ningún daño | DE ACUERDO |
5. | Prueba de extracción del orificio del radio | 250kgf sin bultos ni grietas | DE ACUERDO |
6. | Prueba de presión de neumáticos | Presión de neumáticos: 100 psi | DE ACUERDO |
7. | NeumáticoInflablePresiónPrueba | 200 psi sin sonido anormal | DE ACUERDO |
Ⅳ.Video de prueba de impacto UCI,enlace del vídeo de youtube:https://www.youtube.com/shorts/qHaTotAReyQ?feature=share
Ⅴ.Informe de prueba:
Informe de prueba compuesto DK D40TL-28-340g.pdf