Llantas de bicicleta de montaña 29er para ciclistas pesados

*Características:

1. Diseño asimétrico, iguala la tensión de los radios entre el lado de inmersión y las ruedas sin tracción.

2. Tecnología reforzada con agujeros de radios, reduce el peso y garantiza una alta tensión de radios.

3. Material/prepreg de fibra de carbono de alta calidad T800 para respaldar la calidad y la resistencia de la llanta.

4. Diseño de pared lateral gruesa para resistir la fuerza de alto impacto y adecuado para todo tipo de ciclismo de montaña.

Modelo: M2535HL-29ER	Modelo: M2535HL-650B
Peso: 360±15g (Nivel XC)	Peso: 340±15g (Nivel XC)
Peso: 400 ± 15 g (nivel AM)	Peso: 380 ± 15 g (nivel AM)
Peso: 450±15g (Nivel DH)	Peso: 430±15g (Nivel DH)
ERD: 589 mm	ERD: 551 mm
Agujeros de radios: 24/28/32	Agujeros de radios: 24/28/32
Presión máxima de los neumáticos: 60 PSI	Presión máxima de los neumáticos: 60 PSI
Modelo: M2540HL-29ER	Modelo: M2540HL-650B
Peso: 390±15g (Nivel XC)	Peso: 370±15g (Nivel XC)
Peso: 430 ± 15 g (nivel AM)	Peso: 410 ± 15 g (nivel AM)
Peso: 480±15g (Nivel DH)	Peso: 460±15g (Nivel DH)
ERD: 589 mm	ERD: 551 mm
Agujeros de radios: 24/28/32	Agujeros de radios: 24/28/32
Presión máxima de los neumáticos: 60 PSI	Presión máxima de los neumáticos: 60 PSI
M2533HL-29ER	M2533HL-650B
Peso: 340±15g (Nivel XC)	Peso: 320±15g (Nivel XC)
Peso: 360 ± 15 g (nivel AM)	Peso: 340 ± 15 g (nivel AM)
Peso: 380±15g (Nivel DH)	Peso: 360±15g (Nivel DH)
ERD: 591 mm	ERD: 553 mm
Agujeros de radios: 24/28/32	Agujeros de radios: 24/28/32
Presión máxima de los neumáticos: 60 PSI	Presión máxima de los neumáticos: 60 PSI
Modelo: M2545HL-29ER
Peso: 460 ± 15 g (nivel AM)
Peso: 510±15g (Nivel DH)
ERD: 589 mm
Agujeros de radios: 24/28/32
Presión máxima de los neumáticos: 60 PSI

*FEA (Análisis de elementos finitos)

*Tecnología

-1) Tecnología de refuerzo
DK Composite usa refuerzo/fibra de carbono más gruesa en cada área de los orificios de los radios, y usa fibra de carbono más delgada fuera del área de los orificios de los radios, por lo que se puede ahorrar mucho la luz de la llanta y garantizar la resistencia.

-2) Sistema único de resina y laminación

DK Composite desarrolló su propio sistema de resina de alta tenacidad y TG 255 ℃ y laminación especial para el mejor rendimiento de la llanta de bicicleta de carbono.

-3)Perforadora de seis ejes

DK Composite desarrolló una máquina de seis ejes especial para llantas de bicicleta de carbono, por lo que están disponibles todo tipo de ángulos y diámetros de perforación.

-4) Fuerte equipo de I + D

DK Composite tiene su propio equipo de I + D para nuevos proyectos y desarrollo de moldes, excepto las llantas de bicicleta de carbono, también tenemos la experiencia y la capacidad para desarrollar nuevos productos compuestos de carbono.