- DK
- XIAMEN
- 7-10 días
- 10000 piezas
- G45TL-34
*Con ancho exterior de 32 mm y 34 mm, diseñado para bicicletas todoterreno, gravel y ciclocross.
*Diseños listos para cubierta y sin cámara, compatibles tanto con neumáticos con cámara como sin cámara.
*Se encuentran disponibles diseños de estructura simétrica y asimétrica.
*El tamaño de neumático recomendado es 700*30C-50C.
*Diseños en forma de U ancha, mejor aerodinámica y rigidez.
*Los diseños más anchos de 32/34 mm permiten una presión más baja y generan menos resistencia a la rodadura en pistas rugosas.
*2 años de garantía de calidad.
Ⅰ.Características:
1. Con un ancho exterior de 32 mm y 34 mm, diseñado para bicicletas todoterreno, de grava y de ciclocross.
2. Diseños listos para cubierta y sin cámara, compatibles tanto con neumáticos con cámara como sin cámara.
3. Están disponibles diseños de estructura simétrica y asimétrica.
4. Los diseños más anchos de 32/34 mm permiten una presión más baja y generan menos resistencia a la rodadura en pistas rugosas.
Ⅱ.Descripciones:
| Modelos simétricos | ||
| Modelo: G30TL-34 | Modelo: G35TL-34 | Modelo: G40TL-34 |
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| G45TL-34 | G50TL-34 | G60TL-34 |
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30MMPeso: 440±15g (T700) 385±15g(T800) 365±15g(T800 sin pintura) | 35MMPeso: 465±15g (T700) 395±15g(T800) 375±15g(T800 sin pintura) | 40MMPeso: 475±15g (T700) 410±15g(T800) 385±15g(T800 sin pintura) |
45MM Peso: 485±15g (T700) 420±15g(T800) 395±15g(T800 sin pintura) | 50MM Peso: 500±15g (T700) 440±15g(T800) 415±15g(T800 sin pintura) | 60MM Peso: 560±15g (T700) 480±15g(T800) 460 ± 15 g (T800 sin pintura) |
| Límite de peso de 30 mm: <100 kg | Límite de peso de 35 mm: <110 kg | Límite de peso de 40 mm: <115 kg |
| Límite de peso de 45 mm: <115 kg | Límite de peso de 50 mm: <115 kg | Límite de peso de 60 mm: <125 kg |
| ERD de 30 mm: 583 mm | ERD de 35 mm: 573 mm | ERD de 40 mm: 563 mm |
| ERDE de 45 mm: 553 mm | ERDE de 50 mm: 543 mm | ERDE de 60 mm: 523 mm |
| Materiales | Fibra de carbono completa, materiales de alto módulo Toray T700+T800 | |
| Tamaño de neumático recomendado | >28C | |
| Redondez | <0,25 mm | |
| Llanura | <0,15 mm | |
| Tensión máxima de los radios | >350 kgf | |
| Finalizar: | UD/3K/12K, Mate/Brillante | |
| Orificios para radios disponibles: | 16-36 hoyos | |
| Garantía: | 2 años | |
Ⅲ.Fotos de un juego completo de ruedas con radios de carbono G45TL-34 para bicicletas de grava y ciclocross, que pesa solo 1202 gramos:
Ⅳ.FEA (Análisis de elementos finitos):
Ⅴ.Acabados sin pintura VS pintados:
Ⅵ.Tecnología:
-1) Tecnología de refuerzo
DK Composite utiliza refuerzo/fibra de carbono más gruesa en cada área de los orificios de los radios y usa fibra de carbono más delgada fuera del área de los orificios de los radios, por lo que se puede ahorrar mucho la luz de la llanta y se puede garantizar la resistencia.
-2) Sistema único de resina y laminación
DK Composite desarrolló su propio sistema de resina de alta tenacidad y TG 255 ℃ alto y una laminación especial para obtener el mejor rendimiento de las llantas de bicicleta de carbono.
-3) Perforadora de seis ejes
DK Composite desarrolló una máquina de seis ejes especial para llantas de bicicleta de carbono, por lo que está disponible todo tipo de ángulos y diámetros de perforación.
-4) Fuerte equipo de I + D
DK Composite tiene su propio equipo de I+D para nuevos proyectos y desarrollo de moldes, excepto llantas de bicicleta de carbono, también tenemos la experiencia y la capacidad para desarrollar nuevos productos compuestos de carbono.
